航空病是怎么回事?
職業(yè)性航空病是指由于航空飛行環(huán)境中的氣壓變化,所引起的航空性中耳炎、航空性鼻竇炎、變壓性眩暈、高空減壓病、肺氣壓傷5種疾病。暴露于航空環(huán)境中飛行人員(包括飛行員及其他機組人員)和低壓艙艙內(nèi)工作人員,當出現(xiàn)耳痛、聽力減退、鼻竇區(qū)疼痛、眼脹痛、眩暈、肌肉關(guān)節(jié)痛、胸痛、咳嗽、頭痛、呼吸困難等癥狀時,應密切觀察,必要時采取相應處理措施。
航空病是指由于航空飛行環(huán)境中的氣壓變化,所引起的航空性中耳炎、航空性鼻竇炎、變壓性眩暈、高空減壓病、肺氣壓傷等5種疾病。人自地面迅速上升到9000米以上高空,即由正常的一個大氣壓上升至低于一個大氣壓而又無適當防護的空間,空氣中的氮分壓驟然下降,體液和組織中釋放出的氮不能及時排出體外,而存留在組織和血液中,形成氣泡。航空病是減壓過速或降壓幅度過大而引起的全身性疾病,大部分發(fā)生在9000米以上高度。
航空病多見于乘坐無加壓座艙的飛行員 ,此外,飛機領航員 、飛機工程師 、客機服務員 以及特殊情況下的飛機乘客 也會發(fā)生。在飛機下滑或壓力過低時,會經(jīng)常發(fā)生此病,加壓艙密閉系統(tǒng)漏氣時也可發(fā)生。
航空病造成健康損害的主要癥狀表現(xiàn)在以下幾方面:皮膚癥狀,屈肢癥,神經(jīng)系統(tǒng)癥狀,循環(huán)系統(tǒng)癥狀,呼吸系統(tǒng)癥狀,腹部臟器受累,疲倦等。由于減壓病的氣泡可隨機累及肌體各部位,且可隨循環(huán)血流移位,各方面癥狀可在短時間內(nèi)發(fā)生變化。
根據(jù)確切的低氣壓暴露史,一般來說,當航空病的觀察對象出現(xiàn)耳痛 、聽力 減退、鼻竇區(qū)疼痛、眼脹痛、眩暈 、肌肉關(guān)節(jié)痛、胸痛 、咳嗽 、頭痛 、呼吸困難 等癥狀時,應高度關(guān)注,必要時采取相應處理措施。
(責任編輯:吳潔媚 )
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