07 年母親因血管瘤蛛網(wǎng)膜下腔出血，術(shù)后有金屬夾，現(xiàn)血壓不穩(wěn)偶爾高，能坐飛機(jī)嗎？
07年我媽由于血管瘤導(dǎo)至蛛網(wǎng)膜下腔出血，當(dāng)時68歲，經(jīng)手術(shù)治療后一直到現(xiàn)在沒什么問題，現(xiàn)里面血管還有二個金屬夾子夾著血管瘤手術(shù)的二端。只是從去年開始血壓有點不穩(wěn)，偶爾會高。請問這種情況可以坐飛機(jī)嗎？非常感謝！曾經(jīng)的
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回答2
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張俊相 住院醫(yī)師
威縣婦女兒童醫(yī)院
二級甲等
外科
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患者曾因血管瘤致蛛網(wǎng)膜下腔出血并手術(shù)，現(xiàn)血管內(nèi)有金屬夾且血壓偶爾不穩(wěn)。這種情況能否坐飛機(jī)，需綜合考慮多方面因素，如血壓控制情況、心功能狀態(tài)、血管瘤的恢復(fù)狀況、飛行時長及患者的整體健康狀況等。 1. 血壓控制：若血壓能通過藥物治療穩(wěn)定在正常范圍內(nèi)，坐飛機(jī)一般風(fēng)險較小。常用降壓藥有硝苯地平、氨氯地平、纈沙坦等。但血壓波動大且控制不佳時，飛行中可能出現(xiàn)血壓驟升，增加心腦血管意外風(fēng)險。 2. 心功能：需評估心功能是否正常。若存在心功能不全，飛行中的低氧環(huán)境可能加重心臟負(fù)擔(dān)。 3. 血管瘤恢復(fù)：手術(shù)部位恢復(fù)良好，血管瘤未再出現(xiàn)異常，通常影響較小。若有殘留或復(fù)發(fā)跡象，則需謹(jǐn)慎。 4. 飛行時長：長途飛行易導(dǎo)致疲勞和身體不適，增加潛在風(fēng)險。 5. 整體健康：患者無其他嚴(yán)重基礎(chǔ)疾病，如糖尿病、高血脂、冠心病等，坐飛機(jī)相對更安全。 綜合來看，建議在坐飛機(jī)前進(jìn)行全面的身體檢查，包括血壓監(jiān)測、心臟功能評估等，由醫(yī)生根據(jù)檢查結(jié)果判斷是否適合乘坐飛機(jī)。
2024-12-25 17:05
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回答1
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李希弘 醫(yī)師
家庭醫(yī)生在線合作醫(yī)院
其他
全科
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你好，這種情況如果血壓控制持續(xù)穩(wěn)定在一個月以上，可以考慮坐飛機(jī)，但如果能夠乘用其他的交通工具，最好不要坐飛機(jī)。腦出血形成的原因多是由于腦動脈硬化，脆性增加所致；坐飛機(jī)更可以導(dǎo)致血管內(nèi)外壓力的改變，稍有不慎有可能會導(dǎo)致血管意外破裂，所以安全起見盡量不要坐飛機(jī)。
2015-11-19 19:22
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什么是蛛網(wǎng)膜下腔出血? 蛛網(wǎng)膜下腔出血(subarachnoid hemorrhage，SAH)是指各種原因出血血液流入蛛網(wǎng)膜下腔的統(tǒng)稱。臨床上可分為自發(fā)性與外傷性兩類，自發(fā)性又分為原發(fā)性與繼發(fā)性兩種。由各種原因引起軟腦膜血管破裂血液流入蛛網(wǎng)膜下腔者稱原發(fā)性蛛網(wǎng)膜下腔出血;因腦實質(zhì)出血，血液穿破腦組織流入蛛網(wǎng)膜下腔者稱繼發(fā)性蛛網(wǎng)膜下腔出血。一般所謂的蛛網(wǎng)膜下腔出血僅指原發(fā)性蛛網(wǎng)膜下腔出血，約占急性腦血管病的15%左右。 查看全文»
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