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做過二尖瓣置換術(shù)多年的患者能否坐飛機，取決于多種因素，如心功能狀態(tài)、抗凝治療情況、近期身體狀況、有無并發(fā)癥以及飛行時長等。 1.心功能狀態(tài)：若心功能良好，日?；顒硬皇芟?，一般可以坐飛機。但如果存在心功能不全，如呼吸困難、水腫等，坐飛機可能有風險。 2.抗凝治療情況：正在接受規(guī)范抗凝治療，且凝血指標穩(wěn)定，坐飛機相對安全。反之，抗凝不當可能增加血栓形成風險。 3.近期身體狀況：近期無發(fā)熱、感染、嚴重心律失常等，坐飛機的耐受性較好。 4.有無并發(fā)癥：若存在肺動脈高壓、心力衰竭等并發(fā)癥，需謹慎評估。 5.飛行時長：短程飛行通常比長途飛行更易耐受。 總之，做過二尖瓣置換術(shù)的患者在考慮坐飛機前，應前往醫(yī)院進行全面評估，包括心臟超聲、凝血功能等檢查，由醫(yī)生根據(jù)具體情況判斷是否適合乘坐飛機。

做過二尖瓣置換術(shù)多年的患者能否坐飛機，取決于多種因素，如心功能狀態(tài)、抗凝治療情況、近期身體狀況、有無并發(fā)癥以及飛行時長等。 1.心功能狀態(tài)：若心功能良好，日常活動不受限，一般可以坐飛機。但如果存在心功能不全，如呼吸困難、水腫等，坐飛機可能有風險。 2.抗凝治療情況：正在接受規(guī)范抗凝治療，且凝血指標穩(wěn)定，坐飛機相對安全。反之，抗凝不當可能增加血栓形成風險。 3.近期身體狀況：近期無發(fā)熱、感染、嚴重心律失常等，坐飛機的耐受性較好。 4.有無并發(fā)癥：若存在肺動脈高壓、心力衰竭等并發(fā)癥，需謹慎評估。 5.飛行時長：短程飛行通常比長途飛行更易耐受。 總之，做過二尖瓣置換術(shù)的患者在考慮坐飛機前，應前往醫(yī)院進行全面評估，包括心臟超聲、凝血功能等檢查，由醫(yī)生根據(jù)具體情況判斷是否適合乘坐飛機。