皮膚術(shù)后坐飛機易感染，主要與機艙環(huán)境、氣壓變化、傷口護理不當(dāng)、身體免疫力下降、飛行時長等因素有關(guān)。

1. 機艙環(huán)境：飛機機艙是相對封閉的空間，空氣流通較差，各種細(xì)菌、病毒等微生物容易在其中積聚。術(shù)后皮膚的屏障功能減弱，此時處于這樣的環(huán)境中，細(xì)菌等病原體更容易侵襲傷口，增加感染的風(fēng)險。

2. 氣壓變化：在飛機起飛和降落過程中，氣壓會發(fā)生明顯變化。這種氣壓的波動可能會對傷口產(chǎn)生一定的壓力，導(dǎo)致傷口局部的血液循環(huán)受到影響。血液循環(huán)不暢不利于傷口的愈合，同時也容易使細(xì)菌在傷口處滋生，引發(fā)感染。

3. 傷口護理不當(dāng)：在飛行過程中，可能由于各種條件限制，無法像在醫(yī)院那樣對傷口進行及時、規(guī)范的護理。例如，不能按時更換傷口敷料，導(dǎo)致傷口長時間處于被污染的狀態(tài)，從而增加感染幾率。

4. 身體免疫力下降：手術(shù)本身會對身體造成一定的創(chuàng)傷，術(shù)后身體處于應(yīng)激狀態(tài)，免疫力會有所下降。而坐飛機時，旅途的疲勞、時差等因素會進一步削弱身體的免疫功能，使得機體抵御細(xì)菌感染的能力降低。

5. 飛行時長：長時間的飛行會讓患者長時間處于相對不適的狀態(tài)，身體得不到充分的休息和恢復(fù)。而且長時間坐著或躺著，傷口局部容易受到壓迫，影響血液循環(huán)，也會增加感染的可能性。

對于皮膚術(shù)后坐飛機，有兩種情況尤其要警惕。一是傷口出現(xiàn)紅腫、疼痛加劇且伴有發(fā)熱癥狀，這很可能是傷口已經(jīng)發(fā)生感染，炎癥反應(yīng)較為明顯。二是傷口有異常分泌物，如膿性分泌物等，這是感染的典型表現(xiàn)。一旦出現(xiàn)這些情況，需要及時采取措施?？梢允褂靡恍┚哂锌垢腥咀饔玫乃幬铮绨⒛髁?、頭孢呋辛、羅紅霉素等，但需遵醫(yī)囑使用。同時，應(yīng)盡快到正規(guī)醫(yī)院就診，進行詳細(xì)的檢查和治療。

皮膚術(shù)后坐飛機存在感染風(fēng)險，與機艙環(huán)境、氣壓變化、傷口護理、免疫力及飛行時長等因素相關(guān)。要特別警惕傷口紅腫熱痛加劇和出現(xiàn)異常分泌物這兩種情況，出現(xiàn)問題及時處理，必要時就醫(yī)，以保障傷口順利愈合。