創(chuàng)傷性氣胸 20%穿刺術(shù)后身體虛,能否坐飛機(jī)及注意事項(xiàng)
醫(yī)生:你好!親戚有氣胸病,創(chuàng)傷性氣胸20%,前兩天剛做過(guò)穿刺性手術(shù)。現(xiàn)需要換地方去檢查治療,但是不知道能不能座飛機(jī)?身體很虛,不允許座火車(chē)。請(qǐng)問(wèn)座飛機(jī)需要注意些什么?謝謝你的回復(fù)并萬(wàn)分期待您的回復(fù)!謝謝!
-
回答3
我們邀請(qǐng)臨床執(zhí)業(yè)醫(yī)師解答上述提問(wèn),您可以進(jìn)行追問(wèn)或是評(píng)價(jià)
-
張俊相 住院醫(yī)師
威縣婦女兒童醫(yī)院
二級(jí)甲等
外科
-
創(chuàng)傷性氣胸患者在穿刺術(shù)后身體虛弱,能否坐飛機(jī)需要綜合多方面因素判斷,如氣胸恢復(fù)情況、心肺功能、血壓狀況、有無(wú)并發(fā)癥、飛行時(shí)長(zhǎng)等。 1.氣胸恢復(fù)情況:若氣胸仍未完全愈合,飛行中氣壓變化可能導(dǎo)致病情加重。 2.心肺功能:本身心肺功能較差,飛行可能增加負(fù)擔(dān)。 3.血壓狀況:血壓不穩(wěn)定可能影響血液循環(huán),不利于病情。 4.有無(wú)并發(fā)癥:如有感染等并發(fā)癥,飛行可能使病情復(fù)雜。 5.飛行時(shí)長(zhǎng):較長(zhǎng)的飛行時(shí)間會(huì)增加身體疲勞和不適。 總之,對(duì)于此類患者能否坐飛機(jī)應(yīng)謹(jǐn)慎評(píng)估,建議在出行前咨詢主治醫(yī)生,醫(yī)生會(huì)根據(jù)具體情況給出準(zhǔn)確建議,以確?;颊叩陌踩徒】?。
2025-02-13 15:12
-
-
回答2
我們邀請(qǐng)臨床執(zhí)業(yè)醫(yī)師解答上述提問(wèn),您可以進(jìn)行追問(wèn)或是評(píng)價(jià)
-
谷魁廣 醫(yī)師
家庭醫(yī)生在線合作醫(yī)院
其他
內(nèi)科
-
你好飛機(jī)更不允許。建議救護(hù)車(chē)護(hù)送。
2015-12-19 15:01
-
-
回答1
我們邀請(qǐng)臨床執(zhí)業(yè)醫(yī)師解答上述提問(wèn),您可以進(jìn)行追問(wèn)或是評(píng)價(jià)
-
王慶松 醫(yī)師
家庭醫(yī)生在線合作醫(yī)院
其他
全科
-
你好,飛機(jī)更不允許。建議救護(hù)車(chē)護(hù)送。
2015-12-19 05:11
-
其他網(wǎng)友提過(guò)類似問(wèn)題,你可能感興趣
針對(duì)上述提問(wèn),推薦就醫(yī)問(wèn)藥相關(guān)內(nèi)容,希望幫助您更好解決問(wèn)題
什么是氣胸? 氣體進(jìn)入臟層和壁層胸膜之間時(shí),稱為氣胸。是一常見(jiàn)內(nèi)科急癥,用人工方法將濾過(guò)的空氣注入胸膜腔,以便在X線下識(shí)別胸內(nèi)疾病,稱為人工氣胸。胸部損傷時(shí),空氣經(jīng)肺、支氣管破裂處或胸壁傷口進(jìn)入胸膜腔而引起胸膜腔積氣者,稱為損傷性氣胸。一般將其分為閉合性、開(kāi)放性和張力性氣胸三類。總體男多于女(5:1),可見(jiàn)于任何年齡。表現(xiàn)呼吸困難、胸痛、咳嗽、發(fā)紺。 查看全文»
-
-
-
顧月清
主任醫(yī)師 教授
上海市胸科醫(yī)院
擅長(zhǎng):擅長(zhǎng)肺癌、慢性支氣管炎、肺氣腫、支氣管哮喘、肺炎、支氣管擴(kuò)張 詳情»
-
-
-
-
李建業(yè)
主任醫(yī)師
北京同仁醫(yī)院
-
-
-
-
趙立強(qiáng)
主任醫(yī)師 副教授
首都醫(yī)科大學(xué)附屬北京朝陽(yáng)醫(yī)院
擅長(zhǎng):肺癌的外科治療,對(duì)肺疾病、食道疾病、縱隔疾病的診療有著豐富經(jīng) 詳情»
-
你可能對(duì)下面的內(nèi)容感興趣