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穿刺術(shù)后輕型氣胸能坐近 4 小時飛機嗎?

家人做了穿刺手術(shù),導致氣胸,不很嚴重,輕型的,請問醫(yī)生能做飛機么?將近4小時的飛機?因為想去北京動肺部手術(shù)本次發(fā)病及持續(xù)的時間:8日穿刺手術(shù)目前一般情況:晚上有點低燒

  • 回答1

    我們邀請臨床執(zhí)業(yè)醫(yī)師解答上述提問,您可以進行追問或是評價

    羅紅鶴 主任醫(yī)師

    中山大學附屬第一醫(yī)院

    三級甲等

    胸外科

    穿刺術(shù)后出現(xiàn)輕型氣胸,能否乘坐近 4 小時的飛機,需要綜合考慮多方面因素,如氣胸的恢復情況、患者的整體健康狀況、飛行中的氣壓變化、有無基礎(chǔ)疾病以及當前的癥狀表現(xiàn)等。 1. 氣胸恢復情況:如果氣胸經(jīng)過治療后已經(jīng)基本吸收,肺部復張良好,坐飛機的風險相對較小。但如果仍有較多氣體殘留,飛行中氣壓變化可能加重病情。 2. 整體健康狀況:患者若身體狀況較好,心肺功能正常,對飛行中的不適可能有較好的耐受能力。反之,若身體虛弱,可能難以承受。 3. 基礎(chǔ)疾?。捍嬖诼苑尾考膊?、心臟病等基礎(chǔ)病的患者,坐飛機的風險會增加。 4. 當前癥狀表現(xiàn):若仍有低燒、胸痛、呼吸困難等癥狀,不建議坐飛機。 5. 飛行中的氣壓變化:飛機在飛行過程中,艙內(nèi)氣壓會發(fā)生變化,可能導致胸腔內(nèi)壓力改變,影響氣胸的恢復。 綜上所述,穿刺術(shù)后輕型氣胸患者能否乘坐近 4 小時的飛機,需要醫(yī)生綜合評估患者的具體情況后給出建議。在決定前,患者應(yīng)與醫(yī)生充分溝通,權(quán)衡利弊。

    2025-03-09 11:20
就醫(yī)問藥

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什么是氣胸?   氣體進入臟層和壁層胸膜之間時,稱為氣胸。是一常見內(nèi)科急癥,用人工方法將濾過的空氣注入胸膜腔,以便在X線下識別胸內(nèi)疾病,稱為人工氣胸。胸部損傷時,空氣經(jīng)肺、支氣管破裂處或胸壁傷口進入胸膜腔而引起胸膜腔積氣者,稱為損傷性氣胸。一般將其分為閉合性、開放性和張力性氣胸三類??傮w男多于女(5:1),可見于任何年齡。表現(xiàn)呼吸困難、胸痛、咳嗽、發(fā)紺。 查看全文»

氣短 干性咳嗽
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  • 顧月清

    主任醫(yī)師 教授

    上海市胸科醫(yī)院

    擅長:擅長肺癌、慢性支氣管炎、肺氣腫、支氣管哮喘、肺炎、支氣管擴張 詳情»

  • 李建業(yè)

    主任醫(yī)師

    北京同仁醫(yī)院

  • 趙立強

    主任醫(yī)師 副教授

    首都醫(yī)科大學附屬北京朝陽醫(yī)院

    擅長:肺癌的外科治療,對肺疾病、食道疾病、縱隔疾病的診療有著豐富經(jīng) 詳情»

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