心臟病患者坐飛機(jī)與健康人存在諸多不同，主要體現(xiàn)在身體耐受力、飛行風(fēng)險、藥物攜帶、應(yīng)急處理以及心理狀態(tài)等方面。

1. 身體耐受力：健康人通常能較好地適應(yīng)飛機(jī)飛行過程中的氣壓變化、顛簸等情況。而心臟病患者的心臟功能本身存在一定程度的損傷，身體耐受力較差，飛行過程中的氣壓改變可能導(dǎo)致心臟負(fù)擔(dān)加重，容易出現(xiàn)胸悶、心悸等不適癥狀。

2. 飛行風(fēng)險：健康人坐飛機(jī)時，出現(xiàn)嚴(yán)重健康問題的概率相對較低。但心臟病患者飛行時面臨著心律失常、心絞痛甚至心肌梗死等風(fēng)險。例如，在高空中，由于氧氣含量相對較低，可能誘發(fā)心臟病發(fā)作。

3. 藥物攜帶：健康人一般無需特別攜帶藥物乘坐飛機(jī)。心臟病患者則必須攜帶常用藥物，如硝酸甘油、阿司匹林、美托洛爾等，以應(yīng)對可能出現(xiàn)的心臟不適。這些藥物能在關(guān)鍵時刻緩解癥狀，降低發(fā)病風(fēng)險。

4. 應(yīng)急處理：若健康人在飛機(jī)上出現(xiàn)不適，通常癥狀較輕，經(jīng)過簡單休息或一般處理即可緩解。而心臟病患者一旦發(fā)病，情況往往較為危急，飛機(jī)上的醫(yī)療設(shè)備和人員有限，可能無法提供全面有效的治療，需要機(jī)組人員采取緊急措施，如聯(lián)系地面醫(yī)療機(jī)構(gòu)等。

5. 心理狀態(tài)：健康人坐飛機(jī)大多心情較為放松。心臟病患者可能會因為擔(dān)心飛行過程中發(fā)病而產(chǎn)生焦慮、緊張等不良情緒，這些負(fù)面情緒又會進(jìn)一步影響心臟功能，形成惡性循環(huán)。

心臟病患者坐飛機(jī)與健康人相比，在身體耐受力、飛行風(fēng)險、藥物攜帶、應(yīng)急處理和心理狀態(tài)等方面都存在顯著差異。心臟病患者在決定是否坐飛機(jī)前，應(yīng)咨詢醫(yī)生的意見，評估自身身體狀況，做好充分的準(zhǔn)備，以確保飛行安全。同時，航空公司也應(yīng)加強(qiáng)對心臟病患者等特殊乘客的關(guān)注和保障。