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航空病是由于在航空環(huán)境中特殊因素影響，導(dǎo)致人體生理功能失調(diào)而產(chǎn)生的一系列病癥。成因包括大氣壓力變化、氧氣含量改變、加速度影響、噪音干擾、宇宙射線輻射等。 1. 大氣壓力變化：飛機在上升和下降過程中，大氣壓力迅速改變，可能影響中耳、鼻竇等部位，導(dǎo)致疼痛、不適甚至損傷。 2. 氧氣含量改變：高空氧氣含量相對較低，可能引起缺氧癥狀，如頭暈、乏力、呼吸困難等。 3. 加速度影響：飛行中的加速度可能對心血管系統(tǒng)產(chǎn)生影響，導(dǎo)致血壓波動、心臟負荷增加。 4. 噪音干擾：飛機引擎等產(chǎn)生的噪音長期作用，可能損害聽力，引發(fā)耳鳴、神經(jīng)衰弱等。 5. 宇宙射線輻射：高空的宇宙射線輻射強度較大，長期暴露可能增加患癌風(fēng)險。 總之，航空病是多種航空環(huán)境因素綜合作用的結(jié)果。對于從事航空工作或經(jīng)常乘坐飛機的人群，應(yīng)關(guān)注自身健康，如有不適及時就醫(yī)。

航空病是減壓病的一種，又稱高空減壓病。人自地面迅速上升到8000米以上高空，即由正常的一個大氣壓上升至低于一個大氣壓而又無適當(dāng)防護緩沖的空間，空氣中氮分壓驟然下降，體液和組織中釋放出的氮不能及時排出體外，而存留在組織和血液中，形成氣泡。 職業(yè)性航空病是指由于航空飛行環(huán)境中的氣壓變化，所引起的航空性中耳炎、航空性鼻竇炎、變壓性眩暈、高空減壓病、肺氣壓傷5種疾病。